El taller está en Sabadell, en el Polígono Can Roqueta: dentro de tu misma provincia. Recogida y entrega rápidas, desplazamiento técnico para ver el motor en planta y urgencias 24 h, sin contrato previo.
La provincia de Barcelona no es una zona de servicio para nosotros: es donde está el taller. Can Roqueta, Sabadell. Eso cambia el juego respecto a cualquier otra zona: no hay transporte de larga distancia, no hay agencias de por medio y, cuando hace falta, podemos ir a ver el motor a la planta antes de moverlo.
Y hay mucha máquina que atender. El Vallès Occidental y el Vallès Oriental son metal, máquina-herramienta, química y logística. El Baix Llobregat suma automoción y componentes, farmacia y una densidad logística enorme. El Barcelonès aporta artes gráficas, alimentación y todo el equipamiento de edificio. El Maresme, género de punto y horticultura bajo plástico. El Bages, minería de potasa, metal y textil. La Anoia, la cuenca papelera de l'Òdena y los curtidos de Igualada. Osona, porcino y cárnicas. El Alt Penedès y el Garraf, bodega, cava y química de litoral.
Todo eso está a menos de una hora de coche del banco de pruebas. Sabadell y Terrassa, al lado. Granollers a unos 25 km por la C-58 y la AP-7. Mataró a unos 40 por la C-60. Manresa a unos 40 por la C-58. Vic a unos 50 por la C-17. Igualada y Vilafranca, alrededor de los 50.
Aquí la avería la marca el ritmo. Fábricas a dos y tres turnos, máquinas que no paran nunca y motores que llevan quince años arrancando y parando. El resultado es siempre el mismo: sobrecarga térmica, aislamiento que envejece y cortocircuito entre espiras. Se rebobina completo, no se parchea.
La segunda familia es mecánica. Prensas, compresores y extrusoras que vibran, acoplamientos mal alineados y rodamientos que nadie ha engrasado desde la última parada de agosto. Cuando el rodamiento se come el alojamiento, ahí es donde entra el CNC: se recupera la tapa o el eje en vez de tirar el motor.
Y la tercera, la de los edificios y las instalaciones: ventiladores de climatización, torres de refrigeración, bombas de achique y grupos de presión. Motores que no son de producción pero que, cuando fallan en pleno agosto, paran igual la actividad.
Un motor de cárnica no se repara igual que uno de artes gráficas ni que uno de bodega. Estos son los tejidos productivos de la provincia con los que trabajamos:
Cada una con su industria y su plazo de recogida concreto:
Si tu polígono no está en una capital de comarca, entra igualmente por aquí:
Sube un nivel o salta a otra provincia catalana
Cuando el motor no tiene que cruzar Cataluña, el reloj empieza a contar el mismo día. Así trabajamos dentro de la provincia:
Al 695 537 203 o por WhatsApp, de lunes a viernes. Nos dices potencia, tensión y qué mueve. Ni alta de cliente ni contrato de mantenimiento: no existen.
Dentro de la provincia podemos desplazarnos a hacer el diagnóstico en planta si el motor es grande o está montado. Si no hace falta, lo recogemos; y si te va mejor, lo traes tú al taller de Sabadell.
Sin escala en un almacén intermedio. Se abre, se mide el aislamiento, se comprueba el rotor y se decide si toca rebobinado completo, rodamientos o mecanizado.
Con garantía incluida en el trabajo. En urgencias el objetivo son 24 horas cuando el alcance lo permite, y desde Sabadell, Terrassa o Granollers el transporte casi no suma tiempo.
Prioridad en el banco y sin contrato previo. Estando en la misma provincia, la logística deja de ser el cuello de botella.
Ver urgencias →El caballo de batalla de cualquier polígono del Vallès o el Baix Llobregat: rebobinado AC completo, cualquier potencia y equilibrado del rotor.
Ver servicio →Aprovechar la parada de agosto para revisar los motores críticos de la planta. Estamos cerca, así que cuadrar visitas es fácil.
Ver servicio →Sí, y es lo más rápido si estás cerca. Estamos en C/ Can Pobla, Pol. Ind. Can Roqueta, 08202 Sabadell, de lunes a viernes de 07:00 a 15:00. Avisa antes por teléfono o WhatsApp para que te esperemos y no pierdas el viaje.
Dentro de la provincia, sí: hacemos desplazamiento técnico para diagnóstico en planta. Es útil cuando el motor es grande, cuando está acoplado a la máquina o cuando no está claro si el problema es el motor o lo que tiene delante.
Sí. Organizamos nosotros el transporte con los medios que haga falta. Dinos peso aproximado, potencia y si hay acceso con carretilla o puente grúa, y lo planificamos.
Toda la provincia. El Baix Llobregat, el Maresme, el Bages, Osona, la Anoia, el Alt Penedès y el Garraf están todos a menos de una hora del taller, y cada zona tiene su página con el detalle.
Para eso tenemos mecanizado CNC en el propio taller. Tapas, ejes, casquillos y alojamientos de motores que el fabricante ya no sirve se fabrican aquí, y así el motor sigue trabajando en vez de acabar en chatarra.
Estamos en Sabadell, en tu misma provincia. Diagnóstico y presupuesto gratis, sin compromiso.