Son las 7 de la mañana, la línea no arranca y cada hora parada te está costando dinero. Llámanos ahora: no hace falta que seas cliente, no hay contrato previo ni cuota de acceso. Diagnóstico gratis y objetivo de tenerlo reparado en 24 horas cuando el alcance lo permite. Recogemos el motor en cualquier punto de España.
El teléfono lo cogemos las 24 horas, todos los días del año. El taller trabaja de lunes a viernes de 07:00 a 15:00, pero si el motor te cae un sábado por la noche, descuelgas y te contestamos: te decimos qué hacer con la máquina, si merece la pena moverla y a qué hora podemos tenerla dentro.
Si la máquina está parada, lo que más tiempo ahorra es una llamada con cuatro datos delante. No necesitas informes ni fotos perfectas: con esto ya podemos decirte por dónde va la reparación.
Y una cosa importante: si el motor huele a quemado o ha saltado la protección, no insistas en rearmar y volver a arrancar. Cada intento suma daño al bobinado y encarece la reparación.
Al teléfono no vendemos humo: con los datos de placa y la avería te decimos si es un caso de rebobinado, de rodamientos o de mecánica, y qué hace falta para ponerle plazo.
El diagnóstico y el presupuesto son gratis y sin compromiso. Si al abrir el motor aparece algo que cambia el alcance, te llamamos antes de tocar nada. No hay trabajo hecho que no hayas aprobado.
Si la reparación no compensa, te lo decimos. Preferimos perder un trabajo a devolverte un motor que se va a volver a parar en tres meses.
Una parada de producción no es una incidencia, es dinero saliendo por la puerta cada hora. El proceso de urgencias está montado para quitar pasos, no para añadirlos: una llamada, un presupuesto, el motor en marcha.
Al 695 537 203 o por WhatsApp, de lunes a viernes. Nos dices la potencia, qué hace el motor y dónde está. No te pedimos alta de cliente ni número de contrato: no existe.
Con los datos de placa y unas fotos te damos una primera valoración; al abrir el motor la confirmamos. Diagnóstico y presupuesto gratuitos y sin compromiso: si dices que no, no pagas nada.
Puedes traerlo al taller de Sabadell o lo recogemos nosotros: organizamos recogida y entrega en cualquier punto de España. Tú no tienes que buscar transporte ni perder la mañana en ello.
Tu motor entra como prioridad en el banco. El objetivo es tenerlo reparado y de vuelta en 24 horas cuando el alcance lo permite; si al abrirlo aparece algo que lo alarga, te lo decimos con el plazo real antes de seguir.
Cuatro cosas que quitan fricción justo cuando no tienes tiempo de negociar nada.
No tienes que ser cliente nuestro ni firmar nada para llamarnos hoy. Sin contrato previo y sin cuota de acceso: descuelgas, cuentas la avería y empezamos.
En urgencias trabajamos para devolverte el motor operativo en 24 horas cuando el alcance lo permite. Y si no va a poder ser, lo sabes desde el principio, no el día que esperabas recogerlo.
La prisa no se paga con chapuza. Todo trabajo urgente se prueba antes de salir y lleva la misma garantía incluida que cualquier otro trabajo del taller.
No tienes que buscar transportista ni cargar el motor en una furgoneta. Organizamos recogida y entrega en cualquier punto de España, estés donde estés.
Si tu avería está aquí, ya sabemos por dónde empezar. Y si no está, llama igual: el diagnóstico es gratis.
Cortocircuito o sobrecarga que ha fundido el bobinado. Diagnóstico inmediato y rebobinado urgente.
Vibración, ruido o bloqueo del eje. Sustitución de rodamientos con piezas de calidad en pocas horas.
El motor no arranca o arranca con dificultad. Diagnóstico eléctrico y mecánico completo.
Motor de bomba de agua, de circulación o industrial parado. Diagnosticamos motor y cuerpo de bomba a la vez: reparación de electrobombas en el mismo taller.
El motor funciona pero con rendimiento inferior al normal. Diagnóstico y recuperación de prestaciones.
Eje, carcasa o pieza interna dañada. Mecanizado CNC de piezas a medida cuando no hay recambio disponible.
Sí. Las urgencias se atienden sin contrato previo y sin cuota de acceso. No hay alta de proveedor ni papeleo antes de que miremos el motor: llamas al 695 537 203, cuentas qué pasa y empezamos.
Es el objetivo, y se cumple cuando el alcance lo permite. Un rebobinado grande, una pieza que hay que mecanizar o un material que no está en taller pueden alargarlo. Lo que sí garantizamos es que el plazo real te lo damos al abrir el motor, no a mitad de semana.
Nada. El diagnóstico y el presupuesto son gratuitos y sin compromiso, también en urgencias. Si el presupuesto no te encaja, te devolvemos el motor y ya está.
Sí. Organizamos recogida y entrega en cualquier punto de España. El taller está en el Pol. Ind. Can Roqueta, en Sabadell, pero el motor no lo tienes que mover tú: dinos la población o el polígono y lo cerramos en la misma llamada.
Potencia y tensión de la placa, qué hace el motor (no arranca, huele a quemado, salta la protección, vibra) y qué está moviendo. Con eso te damos una primera valoración por teléfono o WhatsApp; el plazo cerrado sale al abrirlo.
Depende de lo que aparezca al abrirlo y de lo que cueste conseguir el equivalente nuevo. Te damos las dos opciones con argumentos y decides tú. Si no hay recambio de una pieza, la fabricamos con nuestro mecanizado CNC, que muchas veces es lo que salva un motor que otros dan por perdido.
No esperes a mañana: cada hora de línea parada tiene un coste y la reparación no empieza hasta que descuelgas. Llámanos o mándanos los datos por WhatsApp y tu motor entra como prioridad. Diagnóstico gratis, sin contrato previo.