Diagnóstico, reparación eléctrica y recuperación mecánica de motores industriales de cualquier tipo y potencia, con taller propio y mecanizado en la misma nave.
Un motor industrial rara vez se quema solo. Detrás suele haber un rodamiento gastado, un ventilador sucio, un desalineamiento, un variador mal parametrizado o un arranque repetido en exceso. Si se rebobina sin mirar eso, el motor vuelve al taller.
Por eso el primer paso es el diagnóstico: qué falló, por qué falló y qué hay que corregir para que no se repita.
Bobinado, mecanizado, montaje y prueba se hacen en el mismo taller. Eso acorta plazos y evita el clásico «estamos esperando a que nos lo devuelva el otro taller», que en una parada de producción es exactamente lo que no te puedes permitir.
Trabajamos motores de inducción, síncronos, de corriente continua, multivelocidad y de rotor exterior.
No hace falta tener un contrato de mantenimiento con nosotros para que te atendamos con el motor caído. Si la máquina está parada, llamas y entramos.
Trabajamos con el objetivo de resolver la urgencia en 24 horas siempre que el alcance del trabajo lo permita.
Sí. No pedimos contrato previo ni cuota de acceso. Si tienes un motor parado, llama al 695 537 203 y entramos.
En urgencias trabajamos con el objetivo de 24 horas, siempre que el alcance lo permita. Con el diagnóstico te damos un plazo concreto y a partir de ahí lo cumplimos.
Sí. Trabajamos cualquier marca y también motores de importación sin representación en España.
Todos nuestros trabajos salen con garantía. El alcance concreto se detalla en el presupuesto.
Diagnóstico y presupuesto sin compromiso. Recogemos y entregamos en cualquier punto de España.