Bobinado de Pequeños Motores Eléctricos

Qué rebobinamos

Motores pequeños que nadie quiere tocar

Un motor pequeño quemado suele acabar en la basura porque el fabricante ya no lo sirve o porque el taller de turno no se molesta. El problema es que muchas veces ese motor va montado en una máquina que sí vale dinero, y sustituirlo obliga a rehacer anclajes, eje o electrónica.

Nosotros lo rebobinamos. Sacamos los datos del bobinado original —número de espiras, sección de hilo, paso, conexionado— y reconstruimos el devanado con material nuevo, respetando la clase de aislamiento y las prestaciones de origen.

Motores monofásicos con condensador de arranque y de marcha
Motores trifásicos de baja potencia
Motores de herramienta y maquinaria auxiliar
Motores fraccionarios y de accionamiento
Motores con freno incorporado

Estator de pequeño motor eléctrico en proceso de bobinado en el taller

Cómo trabajamos

El bobinado se copia del original, no se improvisa

Antes de desmontar nada anotamos los datos del devanado que hay dentro. Ese registro es lo que garantiza que el motor salga con las mismas revoluciones, el mismo par y el mismo consumo que tenía de fábrica.

Después se extrae el bobinado viejo, se limpian las ranuras, se aísla, se bobina, se conexiona, se impregna con barniz y se prueba en carga antes de devolverlo.

Registro del bobinado original antes de desmontar
Hilo esmaltado y aislamiento nuevos
Impregnación y secado del devanado
Prueba eléctrica antes de la entrega
Mecanizado propio si hay que recuperar eje, tapa o alojamiento

Proceso de bobinado de estator en el taller de Sabadell

Cuándo compensa

Cuándo tiene sentido rebobinar un motor pequeño

Compensa cuando el motor es difícil de encontrar, cuando está integrado en una máquina y cambiarlo obliga a modificar la instalación, cuando hace falta ya y el recambio tarda semanas, o cuando el motor es de una calidad que hoy no se compra por ese dinero.

Si en tu caso no compensa, te lo decimos. Preferimos perder un trabajo a que nos vuelva un cliente enfadado.

Motor descatalogado o sin recambio disponible
Motor integrado en máquina o con anclajes especiales
La máquina está parada y el recambio tarda
Motor antiguo de mejor calidad que el equivalente actual

Pequeño motor eléctrico rebobinado y montado, listo para entregar

Preguntas frecuentes

Sí. Trabajamos motores pequeños, incluidos monofásicos y fraccionarios. Lo que decide si es viable no es la potencia, sino el estado del estator y del núcleo magnético. Mándanos una foto de la placa de características por WhatsApp y te lo decimos.

Si el paquete magnético está sano, el motor recupera sus prestaciones originales: mismas revoluciones, mismo par y mismo consumo. El bobinado nuevo se hace con hilo y aislamiento nuevos, así que la parte eléctrica queda a estrenar.

Te lo decimos antes de tocarlo y no pagas nada por el diagnóstico. Si el núcleo está dañado o el coste no compensa, te lo explicamos claro y buscamos alternativa.

Sí. Trabajamos con envíos a toda España. Escríbenos por WhatsApp y te decimos cómo enviarlo para que no sufra en el transporte.

Cuéntanos qué motor tienes parado

Diagnóstico y presupuesto sin compromiso. Recogemos y entregamos en cualquier punto de España.

📞 695 537 203 Pedir presupuesto