Bobinado y reparación de motores eléctricos para el Maresme: invernaderos y floricultura, puertos, textil y alimentación. A 30 km por la C-32. Diagnóstico gratis.
El Maresme mezcla campo, mar e industria en muy pocos kilómetros. Bajo plástico hay horticultura y floricultura desde Vilassar y Premià hasta Malgrat y Palafolls, con riego, ventilación y calefacción funcionando casi todo el año; en la costa, los puertos de Arenys, Mataró y el Masnou; y tierra adentro, el textil y el género de punto de Mataró y Argentona junto a la alimentación y el frío.
Un invernadero es de los peores sitios del mundo para un motor eléctrico. La humedad relativa está siempre alta, hay condensación en cuanto cambia la temperatura, se pulverizan fitosanitarios y el ambiente es cálido. Los motores de ventilación y de recirculación respiran esa niebla todo el día: el agua se posa en el bobinado, no se seca nunca y el aislamiento va cayendo hasta que el motor se va a masa. No hay un golpe, hay un desgaste continuo que no da síntomas.
El riego añade lo suyo. Las instalaciones de goteo riegan por sectores y la bomba entra y sale siguiendo el programador; si el filtro está sucio o el pozo trae arena, el motor tira más de lo que le toca sin que nadie lo note, porque el agua sale igual. Cuando cae, cae en plena temporada de plantación.
En los puertos vemos bombas de achique y de servicio y motores de varadero, con el salitre haciendo su trabajo. En el textil, motores de máquinas de género de punto, telares y acabados, muchos antiguos y de los que ya no se encuentran en catálogo: son los que más veces acabamos rebobinando pieza a pieza, porque sustituirlos obligaría a tocar la máquina entera.
Del Maresme a nuestro taller de Sabadell hay unos 30 km por la C-32 y la C-60: es de las zonas donde más rápido nos movemos, con recogida y devolución habituales en 24 horas. El taller trabaja de lunes a viernes de 07:00 a 15:00 y el teléfono de urgencias está abierto las 24 horas. Cubrimos toda la provincia de Barcelona y el resto de Cataluña.
En el Maresme el mismo día puedes tener un motor bajo plástico, otro en el puerto y otro en una máquina textil de hace treinta años. Estos son los sectores que atendemos:
Es la avería que más nos entra del Maresme. Un ventilador o una bomba dentro del invernadero está siempre en ambiente húmedo: condensa por la noche, se calienta de día y nunca llega a secarse del todo. La humedad se mete entre las cabezas de bobina y el aislamiento baja poco a poco, durante temporadas, sin dar ningún síntoma raro. Un día salta el diferencial y te quedas sin ventilación con la plantación dentro.
Con estos motores el truco no es rebobinar mejor: es sellar mejor. Miramos el grado de protección real del motor, cómo entra el cable, cómo está la tapa de bornes y si le llega agua del riego por aspersión. Si el motor tiene que vivir ahí dentro, se prepara para eso. Y medir el aislamiento un par de veces al año te avisa mucho antes de que te deje tirado.
Bombas de pozo, grupos de presión y bombas de goteo que arrancan y paran todo el día. Se rebobinan, se revisa el sellado y se prueban antes de devolverlas.
Ver servicio →Cuando el motor de un telar o de una máquina de género de punto ya no está en catálogo, se rebobina a medida y, si falta una pieza, la fabricamos con el CNC.
Ver servicio →Por la C-32 llegamos rápido. Recogemos el motor y lo devolvemos habitualmente en 24 horas, sin contrato previo ni cuota de acceso.
Ver urgencias →El Maresme está a unos 30 km del taller por la C-32, así que la recogida suele ser el mismo día o el siguiente, tanto en Mataró y Argentona como en Vilassar, Premià, Arenys, Canet, Pineda, Malgrat o Palafolls. Devolvemos el motor montado y probado, habitualmente en 24 horas.
Casi siempre es humedad en el bobinado, y sí se puede. A veces el motor solo necesita secarse y volver a impregnarse; si el aislamiento ya está perdido, se rebobina. Lo importante es revisar por dónde entra el agua y con qué protección trabaja el motor, porque si vuelve al mismo sitio igual que estaba, volverá a saltar.
Sí, es lo habitual con las máquinas del Maresme. Se rebobina respetando las características del original para que la máquina siga funcionando igual, y si falta alguna pieza que ya no se fabrica la mecanizamos en nuestro CNC. Mándanos fotos de la placa y del motor y te decimos qué se puede hacer.
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Diagnóstico y presupuesto gratis, sin compromiso. A 30 km por la C-32, con recogida y devolución habituales en 24 horas.