Bobinado y reparación de motores eléctricos para la industria de la Garrotxa: cárnicas y secaderos de embutido, plástico, metal y frío. Diagnóstico y presupuesto gratis.
Olot vive del embutido y del plástico, y eso se ve en lo que entra por la puerta del taller: ventiladores de secadero y de cámara de curado, motores de matadero y de sala de despiece, amasadoras, embutidoras, inyectoras, extrusoras, compresores de frío y toda la maquinaria de metal que mantiene eso en pie.
El secadero es un sitio raro para un motor eléctrico. Los ventiladores tienen que mover aire cargado de humedad y de sal durante semanas seguidas, sin parar, a una temperatura templada que no ayuda a disipar nada. Esa mezcla se cuela en la carcasa, se posa sobre las cabezas de bobina y va comiendo aislamiento y rodamientos por dentro mientras el motor sigue girando como si no pasara nada.
En el plástico la avería es la contraria: calor y esfuerzo. Una extrusora que arranca con el husillo lleno de material que se ha quedado frío pide una punta de par que el motor no puede dar; si la protección está bien ajustada salta, y si no lo está, se lleva una fase por delante. En las inyectoras el motor convive con resistencias y aceite caliente, y el barniz envejece antes de tiempo.
Al abrirlos se ve de cuál de los dos mundos vienen: el de secadero sale con el cobre apagado y el rodamiento agarrotado; el de extrusora, con el bobinado quemado en una zona concreta. Rebobinamos con material nuevo, impregnamos, cambiamos rodamientos y retenes y probamos el motor antes de devolverlo. Si una pieza ya no tiene recambio, la fabricamos en nuestro CNC.
De Olot a Sabadell hay unos 120 km, por el Eix Transversal (C-25) pasando por Vic o bajando por la A-26 hasta la AP-7. Recogemos el motor en Olot, Sant Joan les Fonts, la Vall d'en Bas o Besalú y te lo devolvemos montado y probado. Damos servicio a toda la provincia de Girona y al resto de Cataluña.
En la Garrotxa la industria está concentrada y es exigente con las paradas. Estos son los sectores de Olot y comarca para los que rebobinamos y reparamos motores:
Es la avería típica de Olot. En un secadero de embutido el ventilador no para en semanas y respira aire cargado de humedad y de sal. Por fuera no se ve nada: la carcasa está entera y el motor gira, pero la resistencia de aislamiento va bajando mes a mes hasta que el motor se va a masa y el diferencial deja la sala entera sin tensión.
Con el producto colgado no puedes permitirte parar el aire. Por eso compensa medir el aislamiento de esos motores en cada parada de limpieza y tener un repuesto ya rebobinado en la estantería. Si has tenido uno a masa, mira los demás de la misma sala: llevan las mismas horas y el mismo ambiente encima.
Si se para el aire de un secadero, una cámara o una línea de despiece, entra como urgencia. Objetivo de reparación en 24 horas desde que el motor está en el taller, sin contrato previo ni cuota de acceso.
Ver urgencias →Inyectoras, extrusoras, molinos y sopladoras. Rebobinamos motores de cualquier potencia y comprobamos por qué se quemó antes de montarlo otra vez en la máquina.
Ver servicio →Cuando el motor ya no está en catálogo o le falta una pieza que nadie fabrica, la hacemos con nuestro mecanizado CNC y adaptamos el bobinado a lo que necesita la máquina.
Ver servicio →De Olot al taller hay unos 120 km, por el Eix Transversal vía Vic o por la A-26 hasta la AP-7, así que la recogida se organiza el mismo día o el siguiente. Pasamos por Olot, Sant Joan les Fonts, la Vall d'en Bas, Besalú y el resto de la Garrotxa. Te devolvemos el motor montado y probado.
Si tienes un motor igual de repuesto, se monta ese y rebobinamos el averiado con calma. Si no lo tienes, entra como urgencia: nuestro objetivo es repararlo en 24 horas desde que está en el taller, cuando el alcance lo permite. El teléfono está abierto las 24 horas en el 695 537 203; el taller trabaja de lunes a viernes de 07:00 a 15:00.
Sí, es de lo que más nos llega de la Garrotxa. Rebobinamos el motor y miramos cómo se quemó: si es una quemadura localizada suele venir de una punta de par en el arranque, y eso apunta al material frío en el husillo o al ajuste de la protección. Te lo decimos con el motor abierto para que no se repita.
También damos servicio en estas zonas
Diagnóstico y presupuesto gratis, sin compromiso. Recogemos en toda la Garrotxa y atendemos urgencias sin contrato previo.