Bobinado y reparación de motores para la automoción, el puerto y el agroalimentario de Valencia. Recogemos el motor y te lo devolvemos probado.
Valencia es puerto, automoción y huerta a la vez, y eso se nota en los motores que nos llegan. De Fuente del Jarro, Ribarroja y el entorno de Almussafes vienen motores de línea y de componentes; del puerto, bombas y motores de manipulación; y de la huerta y las centrales hortofrutícolas, bombas de riego y motores de cámara de frío.
El denominador común aquí es la humedad. En las centrales hortofrutícolas los motores de cámara trabajan con condensación permanente y ciclos de frío; en el riego, las bombas alternan parada larga y arranque en carga; y en el puerto se suma el aire salino. Todo eso ataca el aislamiento por el mismo sitio.
Rebobinamos adaptando el aislamiento a ese ambiente, cambiamos rodamientos y equilibramos el rotor, y devolvemos el motor con ensayo de aislamiento hecho. La AP-7 es una ruta directa: 350 km y una recogida que organizamos nosotros.
Conocemos los motores que mueven el tejido productivo de Valencia. Estos son algunos de los sectores para los que reparamos y bobinamos motores eléctricos:
En plena campaña hortofrutícola, una cámara parada es producción perdida cada hora. Recogemos el motor el mismo día y, sumando el transporte por la AP-7, suele estar de vuelta en 48 horas.
Ver urgencias →Bombas sumergibles, de impulsión y estaciones de bombeo de la huerta. Arranques en carga, arena y paradas largas: los tres motivos por los que acaban en el taller.
Ver servicio →Cámaras de frío, puerto y huerta comparten enemigo: la humedad. Rebobinamos con material preparado y comprobamos la rigidez dieléctrica antes de devolver el motor.
Ver servicio →350 km de AP-7 y una recogida que no tienes que organizar tú.
Sabrás el alcance completo, reparación y transporte, antes de dar el visto bueno.
Valencia está a unos 350 km del taller de Sabadell por la AP-7, una ruta directa y con transporte diario. En urgencias, el objetivo es reparar en 24 horas desde que recibimos el motor y suele estar de vuelta en 48 horas. En reparaciones estándar, de 3 a 5 días laborables incluyendo transporte.
Donde esté. Organizamos la recogida en tu instalación —Fuente del Jarro, Ribarroja, la huerta o el puerto— y la devolución cuando está reparado. No tienes que gestionar el transporte ni buscar agencia.
Casi siempre. En cámaras de frío la condensación permanente degrada el aislamiento hasta que aparece fuga a masa. Lo abrimos, medimos aislamiento, comprobamos el paquete de chapa y te decimos si compensa rebobinar. Al rebobinar usamos material preparado para trabajar con humedad, para que no vuelva a pasar por lo mismo.
También damos servicio en estas zonas
Automoción, puerto, huerta y frío industrial. Diagnóstico y presupuesto gratis, sin contrato previo.